Orichi หมายถึง งูพิษยักษ์ ซึ่งเป็นนิยายปรัมปราถึงอสรพิษยักษ์ในตำนานโบราณของญี่ปุ่นอยู่เรื่องหนึ่ง ซึ่งเป็นแรงบัลดาลใจในการสร้าง มิตซูโอกะ โอโรชิ ขึ้นมา โดยมีคำจำกัดความคือ ความลึกลับ และเพื่อให้มีจุดประสงค์คือ ความน่าเกรงขาม

เครื่องยนต์ Toyota 3MZ-FE ช่วงล่าง Double Wishbone
ส่วนเครื่องยนต์ใช้ของ Toyota เฉกเช่นเดียวกับ Toyota CAMRY ถูกจับหันมาวางกลางลำของ โอโรชิแบบ Mid Engine ในรหัส 3MZ-FE ขนาด 3,300 ซีซี V6 ให้กำลังงานสูงสุดที่ 233 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 5,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 33.4 กก.-ม. ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งผ่านกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 5 เกียร์ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ช่วงล่างแบบดับเบิ้ลวิชโบนหน้า และหลัง วางอยู่ภายใต้พื้นฐานตัวถังขนาดความยาว 4,560 ม.ม. กว้าง 2,035 ม.ม. ความสูงจากพื้นเพียง 1,180 ม.ม. ล้ออัลลอยขอบ 18 ทำให้มีน้ำหนักตัวรวมทั้งสิ้น 1,580 กิโลกรัม แต่ก็ไม่ได้สร้างความอืดอาดให้แก่ โอโรชิ แต่ประการใด ด้วยอัตราเร่ง 0- 100 กิโลเมตร เพียง 4 วินาที ส่วนความเร็วตีนปลาย ไหลยาวได้กว่า 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็ถือว่าเพียงพอแล้ว ส่วนลูกค้าท่านใดยังไม่พอใจความแรง ทางมิตซูโอกะ ก็ยังมีบริการ แต่งเติมเสริมพลังของเครื่องยนต์ตามความต้องการของลูกค้าอีกด้วย

ความปลอดภัยของ Orochi
โอริชิ ได้ใช้ท่อเหล็กมาทำเป็นโรลบาร์ แม้จะไม่มีความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่ในยามเกิดอุบัติเหตุ โรลบาร์นี้จะหยุดยั้งการยุบตัวได้เป็นอย่างดี หรือแม้ถ้าเกิดการชนอย่างแรง โครงสร้างของโอริชิ จะสามารถยุบตัวได้ เพื่อเป็นการกระจายแรงกระแทกได้เป็นอย่างมาก จนโครงสร้างของรถไม่สามารถยุบตัวมาถึงผู้ขับขี่ได้ ดังนั้นโอริชิ จึงมีทั้งความแข็งแรง และความปลอดภัยสูงสุด