เชียร์บอลออนไลน์ สดพร้อมกันทุกคู่ เช็คผลบอลทุกลีค คาสิโนออนไลน์ที่นี่
   
 
 
Retro car Ke70 2 Door ความเหมือนที่แตกต่าง
Subaru Impreza Wagon GF8
BMW E34 1JBO Turbo RB26 X 2 + LPG Fix Mixer
Civic 3D B20+B16 Champ Bracket Thailand
E36 ENGINE 1JZ-GTE VVTi Body Parts GT
แปลงกาย ACCORD96
ให้สวยงามในแบบเรียบง่าย
แต่แปลกตาขึ้นมาก
TT141 ENGINE1G-GE
+ CT 26
Nissan Cefiro A31 RB25 DET- T88 Greddy 550 Ps 11.3 Sec
Update :: 12/04/07   
KE70 SR20DET Hell Black Monster KE 70 Engine SR20DET in Thailand
Update :: 12/04/07 
ขยับ Evo 4 ให้สวยเตะตา
กับ step ความแรงแบบเบาๆ
ที่ให้ทั้งความแรง และความทนทาน
Update :: 02/11/06    
เพิ่มความแรงให้ 4D56
ด้วยพลังเทอร์โบ ในบอดี้ STRADA
Update :: 04/10/06 
แต่ง HONDA CIVIC ตาโต
ให้มีพลังขึ้นด้วยเครื่องเดิม
SET TURBO แบบ USA ให้
แรงม้าสูงขึ้นกว่าเดิม ได้อีกหลายตัว
Update :: 18/07/06 
แต่ง EVO 3 ในรูปแบบ
Drag Racing Project
ซึ่งมาพร้อมความแรง
แต่แฝงด้วยความสวย
สไตล์ RALLY///ART
Update :: 27/05/06
แปลงกายเจ้าชายตัวน้อย Ecar ให้กลายเป็น อสูรกายตัวแสบในคราบ Mitsubishi Evolution 3
Update :: 05/04/06
 
แปลงกาย Accord 96 ให้สวยงาม ในแบบเรียบง่าย แต่แปลกตาขึ้นมาก
 
บทความโดย : webmaster@thaispeedcar.com
ยุคนี้ถือว่าเป็น ช่วงวิกฤตสำหรับนักแต่งรถอย่างเราๆ ก็ราคาน้ำมันเล่นประกาศปรับตัว ขึ้นแล้วขึ้นอีกตอนนี้ก็ทะลุ 30 บาทกว่าเข้าไปแล้ว ขืนมามัวแต่งแบบบ้าพลัง คลั่งแรงม้าเห็นทีจะเริ่มเติมน้ำมันกันไม่ไหว หันมาแต่งหล่อเอาไว้ใช้งาน เสียงบประมาณน้อยก็น่าจะเป็นการดีอย่าง Honda Accord คันนี้เป็นสไตล์การแต่งรถแบบเรียบง่าย ชนิดว่าเปลี่ยนจากรถสุดหรูผู้บริหาร กลายมาเป็นรถวัยรุ่นขาโจ๋ เหมือนจับคนแก่มาแต่งหนุ่มซะอย่างนั้น ด้วยงบประมาณไม่ต้องมาก แต่ให้ความสวยงามน่าขับขี่มากขึ้น มาให้เราชาวสมาชิก www.thaispeedcar.com ได้ชมกันครับ
แต่งเติมเสริมหล่อด้วย ชุดแอร์โร่วพาร์ทรอบคัน
ชุดสเกิตรอบคัน ประกอบด้วยลิ้นหน้าแบบไฟเบอร์ สเกิตติดบันไดข้าง และลิ้นใต้กันชนหลัง ทำจากไฟเบอร์ทั้งสิ้น การต่อสเกิตรอบคันนั้นดูเหมือนจะเป็นการเพิ่มความสวยงามอยู่ไม่น้อย แถมยังช่วยทำให้รถดูเตี้ยลง 1 – 2 นิ้วโดยปริยาย ไม่ต้องโหลดรถให้เปลืองแรง เปลืองเงิน เป็นภาระของช่วงล่างมากเท่าไหร่นัก กระจังหน้าทรงแบบเปิดกว้าง ไฟมุมด้านข้างเปลี่ยนเป็นสีส้มให้ดูเด่นขึ้น วอเทอร์การ์ด หรือแผ่นกันน้ำฝนเป็นชุดคิทที่นิยมใส่กันสร้างความสวยงามมากขึ้น แผ่นสแตนเลสเสาประตูแบบโครเมียม มือเปิดแบบโคเมียมถูกเปลี่ยนใหม่ให้เข้ากัน ไฟเลี้ยวใต้กันชนหน้าเดิมเป็นสีขาว ทำการถอดออก แล้วใช้สีสเปรย์พ่นเปลี่ยนเป็นสีเหลือง แปลกสะดุดตาไม่เหมือนใคร ฝากระโปรงหน้าเจาะรูแบบไม่คิดเสียดาย เพราะไหนๆจะซิ่งแล้ว เอาตัวล็อคฝากระโปรงหน้ามายึดติด ให้ดูเหมือนรถที่พึ่งหลุดมากจากสนามแข่งขัน จะเห็นได้ว่าเพียงชุดแต่งเพียงเท่านี้ก็สามารถเปลี่ยนจากรถผู้นำ เป็นรถวัยรุ่นได้อย่างลงตัว
เครื่องเดิม แต่งเติมเสริมเพิ่มพลังนิดหน่อย
Accord คันนี้เป็นรุ่นปี 96 VTi L ซึ่งจะใช้เครื่องแบบ SOHC ขนาด 2200 ซีซี VTECในรหัส F22A มีแรงม้าเดิมๆจากโรงงานอยู่ที่ 140 แรง มีแรงบิด 19.6 กก-ม ถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันได้แบบสบายๆ แต่งเสริมเพิ่มพลังนิดหน่อย ด้วยกรองเปลือยของ Hurricane ช่วยระบบการดูดเข้าเครื่องเป็นไปอย่างคล่องตัว พร้อมท่อกรองอากาศแบบอลูมิเนียม ชุบอโนไดซ์สีสันสวยงาม ระบบคายไอเสียเปลี่ยนให้โล่งขึ้น ด้วยท่อเฮดเดอร์ สูตร 4-2-1 ท่อไอเสียทั้งเส้นเปลี่ยนขยายใหญ่ ตัดแคทออก เป็นขนาด 2.2 นิ้ว พร้อมหม้อพักปลายแบบ สแตนเลสทั้งใบขนาด 2.5 นิ้ว ทำให้อัตราเร่งตีนปลายเพิ่มขึ้นได้อีกเล็กน้อย (จากการสัมภาษณ์จากเจ้าของรถ) และเสียงที่ดังสะใจ ระบบการจุดระเบิดเปลี่ยนเพียงหัวเทียนของ NGK แบบ Iridium เบอร์ BKR6EIX-11 และสายหัวเทียนขนาด 8.8 มิลิเมตรของ Hurricane อีกเช่นกันทำให้การเกิดประการไฟของหัวเทียนรุนแรงมากขึ้น การเผาไหม้ที่ดีกว่า จึงทำให้มีกำลังมากขึ้นด้วย
ภายใน
ยังคงแบบฉบับเรียบง่าย เปลี่ยนเพียงพวงมาลัยซิ่ง 3 ก้านรุ่นที่เพียงกดปุ่มล็อค พวงมาลัยก็หลุดออกมาเหมือนรถแข่ง (ในรถแข่งพวงมาลัยแบบนี้จำเป็นต้องใช้ เพราะที่นั่งของรถแข่งส่วนมากจะเลื่อนถอยหลังมาให้ได้มากที่สุดเพื่อเพิ่มจุดศูนย์ถ่วงให้กับตัวรถ บางครั้งเบาะนั่งอาจจะอยู่ใกล้กับเสาประตู บวกกับเบาะรถแข่งจะมีปีกขยายกว้างออกมามากกว่า ถึงกับถ้าไม่ถอดพวงมาลัยนักแข่งไม่สามารถขยับตัวออกมาได้เลย) เกจ์วัดรอบขนาดใหญ่ และวัดความร้อนน้ำถูกติดตั้งอยู่บนคอนโซลหน้า เครื่องเสียงแบบนุ่มๆ ด้วย Font ของ JVC ส่งสัญญาณเพื่อแยกโทนเสียงด้วย Crossover ของ Schneider ขยายกำลังด้วย Power Amp ขนาด 400 watt ขับเสียงกลางแหลม และ ขนาด 500 watt ขับ Sub ขนาด 12 นิ้วอีก 1 คู่ ก็เพียงพอที่จะกลบได้ทั้งเสียงท่อไอเสีย และเสียงแม่ค้าตามตลาดเมื่อขับรถผ่านได้อย่างไม่ต้องสนใจใคร
เป็นไงกันบ้างครับกับการแปลงรถผู้บริหาร ให้กลายมาเป็นรถซิ่งให้สาวเหลียว โดยงานนี้ผมได้แนบภาพของ Accord ปี 96 เดิมๆของโรงงานมาให้ลองเปรียบเทียบกัน ว่าระหว่างเดิมๆ กับหลังจากแต่งแล้ว เหมือนงานศัยกรรม แบบAfter และ Before มาให้ชมเพื่อให้คุณคิดว่า จะเลือกแบบดีไหนล่ะครับ
 
Update :: 22/05/07 

Home หน้าแรกUsedCAR หน้าซื้อขายรถมือสองRacingPART หน้าซื้อขายอะไหล่ของแต่งWheel หน้าซื้อขายแม็ค-ยาง
Audio หน้าซื้อขายเครื่องเสียงรถยนต์News ข่าวสารวงการแข่งรถSCOOP สกู๊ปรถเด็ดPicPost ส่งโพสท์ภาพWebboard กระดานเว็บบอร์ด
Directory รวมเว็บไซต์เกี่ยวกับรถยนต์Tip&Trick เทคนิคแต่งรถTour เราพาเที่ยวContact Us ติดต่อเรา
All rights are reserved © www.thaispeedcar.com